Jeśli światła awaryjne, kierunkowskazy, podgrzewacze foteli, stereo, reflektory lub inne elementy elektroniczne nagle przestaną działać, istnieje prawdopodobieństwo, że przepalił się bezpiecznik. Powyższe wideo pokazuje, jak sprawdzić i wymienić przepalone bezpieczniki w komorze silnika BMW 1995 540i z 1995 r. Oprócz tego, gdzie znajduje się schemat skrzynki bezpieczników. Bezpieczniki powinny zawsze być pierwszą rzeczą, którą sprawdzasz, czy twój 540i ma problemy z elektrycznością, ponieważ są one stosunkowo łatwe i tanie do samodzielnej wymiany. Im więcej elektroniki ma twój 540i, tym więcej ma bezpieczników. Niektóre BMW mają wiele skrzynek bezpieczników w komorze silnika, więc koniecznie znajdź odpowiedni bezpiecznik. Niektóre komponenty mogą mieć wiele bezpieczników, więc upewnij się, że sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki, które są połączone z komponentem, który już nie działa prawidłowo.
Jeśli musisz wymienić przepalony bezpiecznik w swoim 540i, upewnij się, że zastąpiłeś go takim, który ma takie samo natężenie jak przepalony bezpiecznik. Jeśli sprawdzenie i wymiana bezpiecznika dla danego elementu nie działa, zalecamy skorzystanie z pomocy zaufanego mechanika. Powinny one być w stanie ustalić, czy element wymaga wymiany, czy występuje zwarcie lub jakiś inny problem z 540i.