Postępuj zgodnie z instrukcjami w tym filmie, aby naprawić drobne wycieki płynu chłodzącego (płynu niezamarzającego) w BMW Z3 z 1997 roku. Wyciek płynu chłodzącego jest jednym z najczęstszych rodzajów wycieków płynu w Z3. Płyn chłodzący silnika (zwany również płynem niezamarzającym lub przeciwzamrożeniowym) przepływa przez wnętrze silnika Z3 i chroni go przed przegrzaniem. Płyn chłodzący może wyciec ze zbiornika lub z węży, w 1997 Z3s z silnikiem o pojemności 2,8 litra, wycieki płynu chłodzącego najprawdopodobniej występują tam, gdzie węże łączą się z silnikiem. Powyższe wideo pokazuje, gdzie znajduje się zbiornik płynu chłodzącego, węże i połączenia w Z3 Roadster z 1997 roku oraz kroki niezbędne do usunięcia drobnych wycieków.
Należy zwrócić uwagę na kilka czynników chłodzących, które mają słodki smak i są bardzo toksyczne, więc mogą szybko dostać się do żołądka psa. Jeśli wystarczająco długo zignorujesz niewielki wyciek płynu chłodzącego, zabraknie płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silnika i innych poważnych, ale możliwych do uniknięcia problemów. W wielu modelach Z3 z 1997 r. Wyciek płynu niezamarzającego może powodować, że czujnik temperatury rejestruje wysokie temperatury silnika. Podczas pracy z płynem chłodzącym w Z3 zawsze chroń się za pomocą okularów i rękawic ochronnych.