![Mazda 626 - Replacing Engine Coolant Temp Sensor](https://i.ytimg.com/vi/IBuOYqShx5Y/hqdefault.jpg)
Powyższe wideo pokazuje, jak naprawić drobne wycieki płynu chłodzącego (zapobiegającego zamarzaniu) w Mazdzie 626 w 1998 roku. Przed przystąpieniem do naprawy elementów chłodziwa w 626, sprawdź nasze, aby ustalić, jaki rodzaj płynu wycieka z twojego samochodu. Płyn chłodzący silnik (zwany również środkiem zapobiegającym zamarzaniu lub przeciw zamarzaniu) krąży w silniku 626s i chroni go przed przegrzaniem. W 1998 roku 626s z silnikiem 2,0 litra wyciek płynu chłodzącego występuje najczęściej tam, gdzie węże łączą się z silnikiem, ale może również przeciekać ze zbiornika lub z węży. Podczas naprawiania wycieków płynu niezamarzającego ważne jest sprawdzenie stanu węży - z czasem się zużywają, a małe pęknięcia będą się powiększać. Powyższe wideo pokazuje, gdzie znajduje się zbiornik płynu chłodzącego, węże i połączenia w 1998 626 LX oraz kroki niezbędne do usunięcia drobnych wycieków płynu chłodzącego.
Płyn chłodzący jest bardzo toksyczny, dlatego należy nosić okulary ochronne i rękawice i zawsze szybko usuwać rozlane płyny, ponieważ zwierzęta przyciągają słodki smak płynu chłodzącego. Jeśli wystarczająco długo zignorujesz wyciekający płyn chłodzący, zabraknie płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silników i innych poważnych, ale możliwych do uniknięcia problemów. W wielu latach 1998 626 wyciek płynu chłodzącego może być prekursorem pęknięcia lub oderwania węża, co poważnie ogranicza dystans, jaki można przejechać, zanim silnik się przegrzeje.