Powyższe wideo pokazuje, jak naprawić niewielkie wycieki płynu przekładniowego w Outlooku Saturn w 2019 roku. Program Outlook powinien być uruchomiony podczas sprawdzania poziomu płynu przekładniowego, w przeciwnym razie poziom płynu na bagnecie nie będzie dokładny. Jeśli Twój Outlook waha się podczas zmiany biegów lub wydaje się, że powolne przełączanie z jednego biegu na następny (1. do 2. biegu, 2. do 3. biegu, 3. do 4. biegu itp.) Najpierw sprawdź poziom płynu przekładniowego. Bez skrupułów mechanika często sugeruje droższą naprawę, taką jak przebudowa, gdy dodanie płynu przekładniowego naprawi twój Outlook. Jeśli po dodaniu płynu przekładniowego zauważysz, że poziom płynu jest ponownie niski, wykonaj czynności zaznaczone na powyższym filmie, aby naprawić wycieki płynu przekładniowego w programie Outlook.
W dążeniu do większej wydajności i oszczędności paliwa Saturn regularnie wypuszcza innowacyjne przekładnie. Dlatego ważne jest, aby używać dokładnego rodzaju płynu przekładniowego określonego w podręczniku właściciela programu Outlook. Wiele pojazdów z manualną skrzynią biegów nie ma prętowego wskaźnika poziomu, a ich poziom płynu powinien zostać sprawdzony przez technika samochodowego, ponieważ samochód prawdopodobnie będzie musiał zostać podniesiony na windzie.