Postępuj zgodnie z instrukcjami w tym filmie, aby zobaczyć, jak naprawić drobne wycieki płynu chłodzącego (płyn niezamarzający) w swoim Fordzie F-250 Super Duty 2019. Wyciek płynu chłodzącego jest jednym z bardziej popularnych rodzajów wycieków płynu w F-250 Super Dutys. Płyn chłodzący silnika (zwany również płynem niezamarzającym lub przeciwzamrożeniowym) przepływa przez wnętrze silnika F-250 Super Dutys i chroni go przed przegrzaniem. Płyn chłodzący może wyciekać ze zbiornika lub z węży, w 2019 F-250 Super Dutys z silnikiem o pojemności 6,2 litra wycieki płynu chłodzącego najprawdopodobniej wystąpią tam, gdzie węże są podłączone do silnika. Powyższe wideo pokazuje, gdzie znajduje się zbiornik płynu chłodzącego, węże i połączenia w F-250 Super Duty XLT 2019 oraz kroki potrzebne do usunięcia drobnych wycieków.
Należy zwrócić uwagę na kilka czynników chłodzących, które mają słodki smak i są bardzo toksyczne, więc mogą szybko dostać się do żołądka psa. Jeśli wystarczająco długo zignorujesz niewielki wyciek płynu chłodzącego, zabraknie płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silnika i innych poważnych, ale możliwych do uniknięcia problemów. W wielu modelach F-250 Super Dutys 2019 wyciek płynu niezamarzającego może spowodować, że czujnik temperatury zarejestruje wysokie temperatury silnika. Podczas pracy z płynem chłodzącym w urządzeniu F-250 Super Duty zawsze chroń się za pomocą okularów i rękawic ochronnych.