Powyższe wideo pokazuje, jak naprawić niewielkie nieszczelności w przewodach płynu chłodzącego w Twoim Fiacie 500X 2019. Węże przenoszą chłodziwo silnika (znane również jako płyn niezamarzający lub przeciwzamrożeniowy) przez silnik i ostatecznie się zużyją. Możesz uniknąć utknięcia, identyfikując oznaki ekstremalnego zużycia, zanim pękną i szybko usuwając niewielkie wycieki. W 2019 500X z silnikiem 2,4 litra wycieki płynu chłodzącego najprawdopodobniej wystąpią tam, gdzie węże łączą się z silnikiem, ale może również przeciekać ze zbiornika lub z węży. Oprócz szukania pęknięć, analizuj kruchość lub kruchość węży w 500X - jeśli węże trudno ścisnąć lub ścisnąć bardzo łatwo, czas je wymienić. Film powyżej pokazuje, gdzie znajdują się węże płynu chłodzącego i zbiornik płynu chłodzącego w Twoim 500X Easy 2019 i kroki niezbędne do pierwszych drobnych wycieków.
Nigdy nie próbuj wymieniać węża podłączonego do klimatyzatora w 500X - te węże zawierają czynnik chłodniczy, który jest pod ciśnieniem i może cię oślepić. Problemy z prądem przemiennym zawsze najlepiej pozostawić profesjonalnemu mechanikowi.